Опыт в полете

10 способов выжить в дальнем перелете

Услышав недавнюю дискуссию о самых длинных рейсах в мире, я вспомнил свой первый настоящий дальнемагистральный рейс в Сидней, Австралия, на летние Олимпийские игры 2000 года. Около шести часов после 15-часового полета я чувствовал себя сильным и уверенным. Я отчетливо помню, как думал: «Шесть часов вниз, осталось девять. Нет пота, я понял.

Четыре долгих, скучных часа спустя, это была другая история; ты мог бы налить меня в ведро. «Осталось пять часов? Я не понял этого.

Однако не все дальние рейсы должны быть несчастными; На одном прямом рейсе из Токио в Нью-Йорк я приближался к концу книги, которой я безмерно наслаждался, и отчетливо помню, как думал: «Нет, нет, просто еще немного времени!», когда пилот рассказал нам о Полет ПА, что мы начали наш последний спуск.

Ниже приведены 10 длинных советов по предотвращению скуки, обезвоживания, тромбоза глубоких вен, недосыпания и т. Д., Поэтому вы можете с уверенностью сказать «Я получил это» в следующий раз, когда вы будете заключены в металлическую трубку на весь день бодрствования. жизнь.

Обновить

Когда вы путешествуете на дальние расстояния, у вас нет лучшего друга на планете, чем мили для часто летающих пассажиров. На рейсе Токио - Ньюарк я был разочарован, когда увидел, что он подходит к концу, я обратился за помощью к своему турагенту, чтобы найти рейсы, на которых я мог бы сжечь все свои мили, чтобы усовершенствовать всю свою поездку. Это означало ловить прыгуны в лужах до моего конечного пункта назначения в Японии (Гифу), но пара коротких дополнительных рейсов была небольшой ценой, чтобы заплатить за 27 часов пространства для ног первого класса, полностью откидные стулья, съедобные блюда, развлечения и пространство для дыхания.

У вас нет миль, чтобы сжечь? Подумайте о ставках на обновление. Вместо того, чтобы давать элитным частым пассажирам пустые места в передней кабине, все больше и больше авиакомпаний продают обновления для путешественников по обычным экономичным билетам.

Plusgrade является в настоящее время лидером на рынке систем обновления ставок. Во-первых, вы покупаете билет эконом-класса, как обычно. Авиакомпания уведомляет вас, либо во время покупки, либо по электронной почте или текстовым сообщением, что ваш рейс открыт для участия в повышении ставки. Вы заходите на сайт своей авиакомпании и вводите сумму, которую вы готовы заплатить за повышение класса обслуживания, а также данные своей кредитной карты. За несколько дней до вылета авиакомпания уведомляет вас, приняла ли она вашу ставку. Если это так, он предоставляет вам подтвержденное бронирование и снимает средства с вашей кредитной карты по цене вашей ставки. Если нет, вы больше ничего не платите, но остаетесь в машине для крупного рогатого скота.

Авиакомпании иногда предлагают специальные обновления при регистрации или даже у выхода на посадку. Во время поездки из Лос-Анджелеса в Лондон два года назад агент распродажи продавал обновления до премиальной экономики за 400 долларов. Даже если ни один агент активно не рекламирует обновления, вы можете иногда получить достаточно выгодную сделку, спросив «Сколько это будет стоить обновление?» У стойки регистрации или у выхода на посадку. В межконтинентальной поездке вы можете рассчитывать заплатить не менее нескольких сотен долларов.

Побег

Вам захочется иметь твердый план для того, чтобы отложить несколько часов полета, и я не имею в виду работать; Смотреть на электронные таблицы и писать предложения может сжечь часы, но это не заставит их исчезнуть. Вы хотите, чтобы эти часы исчезли почти без следа. Вспомните наушники и голливудские блокбастеры. Выполнение большой работы - это нормально, редко у вас есть 15 часов подряд без телефонных звонков или текстовых сообщений, которые могут вас помешать, поэтому я призываю вас немного работа, но работа вас не подведет, когда вы доберетесь до жестоких средних часов этого испытания. Наушники и голливуд; не отклоняйся от этого.

Забавные вещи, которые можно совершить в дальнем полете, включают просмотр каждого фильма, игру в телевизор на спинке сиденья, прослушивание любимых шоу или прослушивание музыки или подкастов (загрузите их на телефон заранее). Смотрите также список лучших книг по самолетам от SmarterTravel; эти оборотни могут определенно убить несколько часов.

Не продолжайте слишком много вещей

В то время как сборы за зарегистрированный багаж вдохновляют путешественников брать с собой все больше и больше вещей, на дальнем рейсе это может обжечь вас; все, что находится под сиденьем перед вами, просто означает меньше места для ног и более тесное жизненное пространство на 15 или 16 часов. Не приносите так много, что вы боретесь за свое собственное спальное место.

Принесите свой Go-to Gear

В общем, я не зубастый парень. Я не могу потрудиться тащить за шею подушки, маски для сна, беруши, наушники с шумоподавлением и т. Д.-Кроме на дальнем рейсе. Как я уже отмечал выше, ваш общий запас должен быть ограничен, но вы, возможно, захотите рассмотреть некоторые из этих предметов первой необходимости в полете. Ваше тело и мозг будут благодарить вас за каждый небольшой комфорт, который вы можете обеспечить, а неудобства, связанные с упаковкой и ношением этих вещей, уменьшаются из-за страданий от 15-часового полета с плачущими детьми, объявлениями пилотов, шумом двигателя и серьезным уколом в вашем автомобиле. шея. Готовься.

Galaxia Air Sleep Mask

Смотрите детали игры

Carry On Cocktail Kit

Смотрите детали игры

Беспроводные наушники с шумоподавлением Bose

Смотрите детали игры

Носите правильную одежду

Если вы не выйдете из самолета прямо на деловую встречу, перелет на дальние расстояния не время расставлять приоритеты между модой и комфортом. Вам понадобится дышащая свободная одежда, которая позволяет свободно двигаться, обувь, с которой можно легко соскользнуть, и дополнительный слой (например, толстовка с капюшоном или пашмина) на случай, если самолет холодный. Для получения дополнительных советов см. 7 вещей, которые вы всегда должны носить на самолете.

Еще один совет: не надевайте контакты на длительный перелет; вместо этого носите очки. (Носить контакты в течение 14 часов подряд небезопасно, по словам моего офтальмолога.)

Защитите свой материал

Дальнемагистральный рейс дает недобросовестным путешественникам достаточно времени, чтобы определить местоположение вашего кошелька, подождать, пока вы не заснете, и переместить свой багаж. Закрепите ваши ценные вещи глубоко внутри ваших сумок, чтобы их мог найти рентгеновский аппарат TSA. Держите под одеждой такие вещи, как паспорт, кредитные карты и наличные деньги в денежном поясе.

Рассмотрим помощь сна

Если вы планируете использовать средства для сна (в том числе «естественные» методы, такие как мелатонин, снятые без рецепта снотворные препараты, такие как Unisom, или лекарства, отпускаемые по рецепту, такие как Ambien), попробуйте их, прежде чем летать с ними. Несколько лет назад мой друг дал мне таблетку Амбиена для перелета красных глаз из Гонолулу в Нью-Йорк, и лекарство действовало скорее как стимулятор, чем как средство для сна. Я не спал весь полет и чувствовал себя несчастным, чтобы загрузить. Эти лекарства могут сильно различаться в зависимости от того, как они влияют на людей, поэтому вы можете попробовать их дома, прежде чем положиться на них в самолете.

Доктор Тимоти Осия, командный врач и председатель комитета по спортивной медицине и исследованиям национальных команд США по гребле, иногда назначает средства для сна своим спортсменам, но отмечает: «Если вы чувствуете, что нуждаетесь в средствах для сна, но не использовали их наркотиков, прежде чем, вероятно, следует попробовать принимать Tylenol PM или Benadryl. Рецепт хорош с одобрения вашего доктора, но не экспериментируйте на длительном полете; [самолет не остановится] для вас! »

Доктор Осия также говорит, что, будучи врачом команды, он не принимает никаких лекарств во время полета с отрядом на случай, если кому-то понадобится помощь. «Я приношу книгу, смотрю фильмы и стараюсь, чтобы полет прошел», - говорит он. Его подход подходит для других путешественников, которые должны иметь остроумие о них, таких как, например, люди, летающие с детьми. Если кому-то потенциально может понадобиться, чтобы вы были на 100 процентов во время полета, вам следует отказаться от любых лекарств от сна. Дополнительные советы см. В разделе «Спать в самолетах: 13 советов путешественникам».

Пара с трудом заработанных советов: во-первых, не лишайте себя сна ночью перед полетом, надеясь проспать весь путь. Как бы ни была привлекательна и интуитивно понятна эта идея, вас ждет мир боли, если вы не может спать по любой причине. Вы будете в самолете достаточно долго, чтобы поймать несколько подмигиваний, даже если вы немного отдохнули, и я советую принять его, когда оно наступит; если ваши глаза начинают опускаться, достаньте защитные очки и затычки для ушей и продолжайте с ними. Если вы бросите крепкий двухчасовой сон на несколько дополнительных раундов Angry Birds, вы можете позже разозлиться на себя.

Во-вторых, придерживаясь обычного режима перед сном, иногда вы можете подготовить свое тело ко сну. Чтобы узнать больше, смотрите статью «Одна вещь, которую нужно делать в полете красных глаз».

Используйте SeatGuru

Во время обратного рейса из Сиднея, о котором говорилось выше, я позвонил заранее, чтобы переназначить мое место на большую ошибку в выездном ряду. Без моего ведома сиденье в ряду выходных, которое я выбрал, было сиденьем у окна в одной из больших, толстых выходных дверей, которые вторгались в область моих ног так, что мне приходилось сидеть в кресле вбок в течение всего полета. Это было больше похоже на «выходной проход», расположенный прямо в туалете, поэтому весь полет шел бесконечно и шумно. Мне повезло, что остальная часть ряда была пуста, но это не сильно помогло; подлокотники не поднимались, поэтому я не мог лежать через три места в проходе.

Излишне говорить, что мое место было бы «желтым» или даже «красным» местом в таблице сидений SeatGuru, если бы оно существовало в 2000 году (сайт, родственный сайт SmarterTravel, был запущен в следующем году). В конце концов я обошел самолет, собрав все неиспользованные подушки и одеяла, которые мог найти, сложил их на каждом из трех мест и создал работоспособную (но, на самом деле, не очень удобную) платформу на всех трех сиденьях - и получил очень мало подмигивает спать во время полета. Я предполагаю, что это было смешно, так как все друзья фотографировали меня во время полета для развлечения. Рад, что вы весело провели время, ребята.

Прежде чем выбрать, подумайте о своем обычном предпочтении выхода против места в проходе; это может отличаться на дальнем рейсе, чем на более коротком рейсе. Если вы обычно выбираете место у прохода, подумайте, хотите ли вы, чтобы ваш длинный сон, улучшенный Ambien, был прерван другими в вашем ряду; Точно так же, если вы обычно выбираете окно, вы можете попасть в ловушку храпящего человека в ступоре, вызванном приемом лекарств. Чтобы узнать больше, см. 10 способов получить лучшее место в самолете.

Спросите о местах у ворот

Если у вас не будет возможности выбрать отличные места перед полетом, попробуйте еще раз у ворот. Если рейс не полон, агент ворот может увидеть пустую строку или поставить вас и вашего партнера по поездке в конфигурацию «окна и прохода», которая уменьшает вероятность того, что кто-то сядет на среднее место, тем самым получая вам полтора места, по крайней мере.

Заботиться о своем здоровье

Увлажнение: Если вы думаете, что гидратация вызывает беспокойство во время полета по пересеченной местности, попробуйте утроить или увеличить время полета в четыре раза; Вы могли бы также провести 15 часов, лежа на полу пустыни. Представьте, что вы собираетесь идти от Флагстаффа до Уиноны, Аризона. Сколько воды вы бы принесли? Постарайтесь выпить об этом во время продолжительного трансфлантического или трансатлантического перелета.

Доктор Осия рекомендует пить «растворы электролитов, Gatorade - самый известный, а не только воду». Осия говорит, что поддержание электролитного баланса важно и что вы не хотите полностью разбавляться водой, особенно для пожилых людей или людей с другие медицинские проблемы.

Глубокие венозные тромбы: ТГВ, образование тромбов в глубоких венах, является известным (хотя иногда и завышенным) риском при длительных перелетах. По данным Национального института здоровья, риск развития ТГВ увеличивается, если полеты продолжаются более четырех часов. Советы NIH включают ходьбу вверх и вниз по проходам самолета; двигать, сгибать и вытягивать ноги, чтобы стимулировать кровоток, особенно в икрах; носить свободную и удобную одежду; пить много жидкости; и избегать алкоголя. Кроме того, если у вас повышенный риск развития ТГВ, ваш врач может порекомендовать вам надевать компрессионные носки во время путешествия или принимать разжижающие кровь лекарства перед полетом.

Доктор Осия отмечает, что сочетание того, что он неподвижен вместе с последствиями обезвоживания, увеличивает риск ТГВ на длительных рейсах. Во время длительных поездок он настоятельно рекомендует следующее:

  • Хорошо увлажняйте ночь перед полетом, желательно с электролитными напитками.
  • Не пью алкоголь за ночь до полета.
  • Избегайте мочегонных средств, таких как кофе, безалкогольные напитки и даже шоколад (все из которых содержат кофеин).
  • Если у вас нет проблем с язвами, примите ребенка аспирин накануне вечером и в день вашего полета.
  • Получить место у прохода или выходной ряд, чтобы вы могли встать и ходить по возможности, когда это возможно.

Сьюзан Франсия, золотая медалистка Олимпийских игр в гребле, стала носить компрессионные носки на длинных рейсах до соревнований, хотя она не стала носить полный костюм. (Осия также игнорирует необходимость в боди-костюме: «Вы действительно беспокоитесь только о своих лодыжках и икрах».) Франсия заметила положительный эффект от компрессионных носков, которые, как отмечает Осия, могут быть простым «опорным шлангом».

Простуда, грипп, бактерии и т.д .: Как я писал в статье «Избегание простуды самолета», во время полета вы беспокоитесь не о «качестве воздуха», не о рециркуляции воздуха или о чем-либо подобном, а о том, что ваше тело способно бороться с обычными бактериями и вирусами, которые подвергает вас риску заболеть после перелета.

Это не означает, что общая обстановка в самолете не увеличивает риск заболеть. Недавние исследования показали, что вода, выходящая из кранов для мойки самолетов, часто изобилует бактериями, сидящими в темных мусорных баках; что сиденья, подушки и одеяла в самолетах более загрязнены, чем ваша корзина для белья; что твой столик на подносе, вероятно, грязнее, чем твой пол в ванной комнате; и что спинки карманов - ну, вы даже не хотите знать, по-видимому.

Франсия вспоминает полет по пути на чемпионат мира по гребле в прошлом году, где она думала надеть маску; Вся команда США по гребле заразилась свиным гриппом во время поездки на чемпионат мира этим летом, и она была осторожна. Франсия спросила стюардессу, что она думает. «Хорошая идея, но это не поможет», - таков был приговор. Вокруг вас слишком много всего, чтобы выиграть эту войну. В конце концов, ваша лучшая стратегия состоит в том, чтобы взять с собой некоторые убивающие бактерии салфетки, очистить место для сидения как можно лучше и расслабиться; больше ничего не поделаешь.

Посмотрим правде в глаза: электролиты, компрессионные носки, фильм за фильмом и аспирин не меняют того факта, что вы застряли в металлической банке на целый день. Просто продолжайте напоминать себе, что это тоже пройдет, хотя я рекомендую сохранять ваше «Я получил это», пока колеса не коснутся земли.

Что надеть на дальнем перелете

Смотреть видео: ЛАЙФХАКИ В САМОЛЕТЕ которые мало кто знает (February 2020).